视频 | 这一次,宝马竟然被这台车干了 | Y车评

Y车评 2020-09-17 13:43

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如果说像宝马X5这样的车是豪华中大型SUV的榜样,我相信很多人不会有意见。它既有一脚下去醇厚且线性的动力输出,同时也能在乘坐感受上保证应有的高级感和豪华质感。这样一台标杆性的产品,70万起的售价对于不少人来说有些遥不可及,即便未来有望国产也仍然会使得很多人望而却步。

那么当消费者对品质的需求越来越高的时候,我们的中国品牌离这些堪称榜样的豪华品牌还有多远?前阵子试驾过的2021款比亚迪唐给了我们一个不错的思考。

在性能层面,2021款比亚迪唐这种插电混动车型三擎的动力,以及配备FSD可变阻尼自适应悬架的底盘,给出了与X5这种传统纯燃油车完全不同的行驶质感。除了依然亮眼的加速成绩之外,作为中期改款车型,新车还集成了博世IPB的智能刹车系统,同时也提供了刹车脚感可调功能,搭配brembo代工的刹车卡钳和马牌轮胎,刹车表现出色。

在整车质感层面,相较于宝马内饰设计一直以来秉承的稳重和低调,2021款比亚迪唐对内饰部分则进行了革新式的调整。与Dragon Face相呼应的内饰设计颇为亮眼,龙爪式的空调出风口、融入龙须元素的中控T型台以及龙鳞纹理的座椅,用料都比较有质感,颇有种“中式豪华”的感觉。

榜样的力量是无穷的,在2021款比亚迪唐上,我们看到了中国品牌的进步。它并没有选择传统豪华要走的路径,而是用更符合自己品牌定位的方式,去实现“用相对友好的价格提供给消费者更好的服务”这一目标。

对于比亚迪和更多中国品牌来说,比起产品层面的差距,品牌的差距可能是最大的。这些中国品牌注定要承担的一个历史责任是:在拔高品牌的同时,进一步提升产品的素质。这也是众多中国品牌需要肩负的历史责任,所以,咱们高处见!



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