高铁调价,是涨是降?我们如何应对?

凯龙的后浪财经 2020-11-22 19:01

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知识点:高铁价格根据市场情况调整





“中国第五大发明”高铁以速度高、方便让国人自豪,也让老外看红了眼。最近高铁要调价,那到底是涨价还是降价?

 

实际上票价有升有降,并不是一个单纯的涨价。比如热门线路和整点开行的列车,票价会上浮,相对冷门的车次票价就下降,其实这是一个结构性的调整,能够用灵活价格的适应不同市场需求。

 

高铁不像普速火车,它不算基本民生必需品,高铁定位和民航一样,是改善性需求。比如老赖被限制消费就不能坐高铁和飞机,但是能坐普通火车。虽然高铁企业不像航空公司间竞争大,但本质还是企业,是要赚钱的。可是上半年的疫情,出行的人少之又少,还停了很多的车次,加上高铁的建设成本非常高,高铁企业最近真的亏很多 。所以现在选择国内客流量较多京沪、成渝等线路的涨价,回本快些,这才是部分高铁涨价的根本原因。

 

那高铁以后会不会经常涨价?蔡老师认为空间不大,高铁有盈利性和公益性双重性质,不会一味的赚钱,且不少航空公司以低价票作为竞争优势,有些路线机票价低于高铁票价,飞机的速度也是比高铁快,高铁的优势越来越弱了,所以不可能再有大幅度的涨价。大家不用过于担心。


调价后你还会选高铁吗?评论区留言。 




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