顺丰的“零售梦”!

零售商业评论 2021-01-22 19:33



市值已破4500亿,但顺丰除了核心业务快递外,要找自己的新增长曲线,这个板块王卫一直押宝在零售上。


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           落下一枚棋子



顺丰于近日低调上线“丰伙台”。目前可通过微信公众号和小程序搜索到。


丰伙台目前从模式上看,就是社区团购。但其官方一直否认这个说法。或者说是社区零售、社交电商更贴合。我们进入“丰伙台”小程序页面,可以发现商品涉及果蔬肉蛋、零食百货等门类较为齐全的日常百货。选择最近的合作点小程序下单+次日自提。最后,通过团长完成最后的交易履约。我们了解到,顺丰的‘丰伙台’目前加紧培育‘团长’。



顺丰方面回应称,“丰伙台”系丰农科技打造的城乡供应链综合服务平台,依托丰农产地端农服中心布局,构建农产品上行、工业品下行双向流通渠道,为社区店提供生鲜/快消品B2B采销、社区营销工具、快递共配等赋能服务。


「零售商业评论」观察到,对于目前社区团购来说,市场还是向好。预计到2022年中国社区团购市场规模将超过1020亿元。消费者方面,2020上半年,经常使用社区团购的网民占比15.0%。在接触方式中,33.8%的受访网民是通过社区微信群接触到社区团购的。


但同时政策也在加强对这个业态的监管。另一面,阿里、美团、拼多多、滴滴、京东都已入局,而且推到了各自平台的战略核心位置。


顺丰这次入局当然也有他自身的优势,比如顺丰目前的以快递业务为基础已经深度渗透社区,在末端服务能力上已经是现成优势。其二、在顺丰优选等基础上积累的供应链能力。再者,对于团长的招募上,目前其主要是以快递员为主。这样能快速构建从0-1的模型。


当然,“丰伙台”也仅仅是顺丰零售棋盘上又落下的一枚棋子而已。而其最大的挑战,一方面来自外部电商零售基因的巨头竞争。一方面是自身的挑战。毕竟这条路顺丰已经摸索的很多年。


要来了解顺丰的零售棋盘,我们还需要先回答清楚,为什么顺丰非要死磕零售。


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           高涨的顺丰,一定要找到新增长板块



我们从顺丰2020年全年的业绩来看。2020年顺丰控股实现营业收入1517.43亿元,相较2019年的1109.02亿元,增速为36.83%。业务量实现81.37亿票,相比2019年的48.30亿票增长68.47%。


顺丰营收和量件增速都超行业平均水平。凭借此,顺丰在资本市场的表现也一路高涨。并首度站上百元大关,市值超4500亿元(截止发稿,顺丰控股总市值达4574亿)。



但不可否认,挑战也一直存在。


2020年全年快递业务量超过800亿件。国家邮政局还预测,2021年我国邮(快)件业务量将完成1219亿件,同比增长12%左右;全行业业务收入完成1.2万亿元,同比增长11%左右。


市场的增量还在上涨,但在传统快递的六大上市公司(顺丰,百世,中通,圆通,申通,韵达)中,顺丰市占率其实并不算高,其在去年一季度的数据是13.7%。


同时,快递业务的上涨很大部分也仍来自电商领域。但四通一达与阿里系的牵手,阿里的快递联盟筑起了很高壁垒,京东也有自己的物流体系,而拼多多也联手了极兔快递。这使得顺丰显得相对孤立。


顺丰战略层面要做到,一是加大巩固自身在快递领域的地位,特别低价领域,顺丰推出对标“通达系”的电商快递品牌丰网,去年底已经在华东、华南部分城市试运行。第二就是要加紧构建自己的新业务板块。


这块顺丰是在死磕零售。

可以说,摆在顺丰面前的,零售这条路是目前其资源最易触及的,但又是非常难走的路。


我们从过往顺丰涉足零售电商的一路来看,2010年“E商圈”开始,2012年顺丰优选,2014年“顺丰海淘”,2016年,线下嘿客更名顺丰优选。后续又推出过无人零售丰e足食。2019年顺丰同城急送扶正(业务已经不局限快递),再到2021开年的丰伙台。


「零售商业评论」认为,顺丰一直瞄准的零售路已经别无他选,只能强攻。说白了,就是必须得做成。但顺丰这一路或许是前期的零售基因不足,也让其走了很多弯路。到现在看,顺丰仍然是占位多(很多模式都涉足),但与其他零售电商巨头仍显市场竞争力不足。


但我们从顺丰的种种动作来看,还是能感知出其下的这些棋未来可能在零售业形成的合力。


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           顺丰零售真正的出口?



顺丰创始人王卫曾公开表示,“我们的未来,是会走到很多行业里面去,做深很多行业,而不是“最后一公里”的仓库配送。”


仅以丰伙台来看,这一条线就不单是聚焦在最后一公里配送。而是构建农产品上行、工业品下行双向流通渠道。末端瞄准的关键也是社区。


而现在来看,顺丰零售棋盘上的棋子其实布局的已经够多。电商+实体的顺丰优选、顺丰海淘、无人零售的丰e足食、顺丰同城急送等。



这里我们再特别说下顺丰同城急送。


顺丰同城于2019年3月起开始独立运营,并于同年10月正式发布“顺丰同城急送”品牌。顺丰同城急送业务服务包括文件、帮买、蛋糕、宠物、鲜花、药品等,业务氛围已经比较广。


我们了解到,顺丰同城急送还创新运用 “顺丰同城急送+前置仓”的服务模式,整合大数据分析能力及顺丰仓储、干线运输资源,提供消费需求预测、前置仓发货、门店调货、消费者退货等综合解决方案。


数据显示,随着顺丰同城急送C端业务的不断扩展,目前已经在全国500多个城市落地,为近1亿用户送去本地生活服务的便利。2020年,顺丰同城急送平台活跃用户规模急速攀升,总订单量也随之快速增长,相比去年翻了三倍,位列即配行业第一梯队。


「零售商业评论」认为,顺丰零售可能在短中期来看,最好的出口或许是同城零售。这一块也正在形成与美团、饿了么等的正面对抗。但好在市场还处于相对早期,还是商家和用户的抢夺期。后面顺丰的同城零售应该要与社区电商、线下社区店等形成串联。而电商和海淘业务等将是持久战。


长远来看?


我们此前表达过一个概念,未来的半小时生活圈。我们可以想象,线上的流量仍会急剧上升。线上线下对半占的比例将会凸显(贝恩公司预测称,到2025年,线上销售将占总销售额的30%,而2019年这一比例仅为12%)。


还有就是多业态的交织融合,效率可能还会更快。比如不同品类的配送时间会有所不同。UBER旗下的UberEATS就主攻10分钟送货服务,亚马逊还推出过“即时取货”服务,两分钟内将订单送至储物柜,客户用收到的条形码取货等。


所以,不同场景、不同品类、不同业态的高效交织,才是未来零售的画面,而这背后需要巨头们在技术、组织、运营、供应链等全方位的升级才能实现。


对于顺丰零售来说,真正的问题或在于目前棋盘上的棋子已下不少,但依靠哪一颗为核心,以及如何来盘活整盘棋或能创造出新的模型,才是其真正要考量的。






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