【过日子】花3系的钱过5系的生活,这几款豪车帮到你!

车叫兽 2021-02-28 12:16

从毕业到工作,我就感觉我一直被社会教训着……刚毕业来上海那会儿,就是面包我也想过如何掰开两半分两顿吃;好不容易有一份稳定的工作,我又想着租房的几千块能不能价格不变换取更舒适的居住环境;直到最近家里计划要买车了,这种“高效”的思维又让我萌生出一个很有建设性意义的想法:如何花着买3系的钱,享受5系的生活!



这些都是“社会人”必备的生存技巧啊!别跟我说奔驰宝马奥迪才是一线豪华,在预算有限的情况下,我会宁愿舍弃掉一些“面子”,也要追求更多的“里子”,因为,好不好开、舒不舒服、便不便捷,那都是作为车主(之一)的我深深感受得到的啊!


废话不多说,今天我就说说,我是如何做到“越级”享受的。



奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL

官方指导价:37.58-57.88万元


吓坏了吧,落地怎么着也得40万了,说好的宝马3系价格呢?别慌,这不还没算优惠么!?捷豹是出了名的优惠大,由奇瑞捷豹生产的捷豹XFL自然也是如此,目前全系已经有10-12万的优惠,以最低配的P200 两驱风华版来算,优惠后“仅需”27万左右,比宝马3系丐版的官方指导价还要低!而捷豹XFL,则妥妥的是对标宝马5系的车型。这性价比,谁不心动?



你可能会问那优惠这么大,捷豹XFL产品力是不是不够强啊?别急,分析一下嘛!


来,从图片上我们可以看到,捷豹XFL虽然没有现在很多车型所谓犀利的设计,但整体看上去还是非常协调的,中网面积不算大但很有霸气,配合车灯造型与机盖线条的勾勒,它就这么停在这儿,也是优雅感十足。



得益于3100mm的超长轴距,捷豹XFL车身干练而修长,既有不凡的运动气息,也具备强大的商务气场,看起来真的很适合社会精英人士。



捷豹XFL尾部其实整体设计也非常和谐,该有的大气与典雅它都没有落下,只是相比进行了改款的XEL,要是尾灯造型再接近一点传奇车型F-TYPE,就更加完美了。



来,我们坐到捷豹XFL里面看看。在这里,你看不到像电视一样大的中控大屏,物理按键该有的也还都有,但你还是会忍不住说一句,它的很简约典雅。是的,这款车内饰就好像有一种魔力一样,很多“装模作样”的东西它一一摒弃掉,但高质量真皮包裹处处可见,配合旋钮式换挡机制,气场的展现从内饰开始就已经满溢出来。同时为了凸显一定的运动气息,炮筒式仪表盘、换挡拨片也都没有缺席,相比现在一言不合就全液晶显示的仪表盘,这种车真心觉得更有味道。而且很多主被动安全功能、包括CarPlay、CarLife,捷豹XFL大多数车型都是配备的,再来个英国之宝车载音响,不比宝马3系香吗!?



动力方面,作为捷豹车型,当然也不会让人失望。捷豹XFL搭载三款不同动力调校的捷豹路虎自主研发的2.0T L4发动机,最大马力和扭矩分别为200Ps/320N·m、250Ps/365N·m、300Ps/400N·m,均匹配宝马同款的采埃孚8挡手自一体变速箱。即使是P200车型,官方破百成绩也能去到8.3秒,不过如果你问我,我会更推荐P250车型,因为这是作为中大型轿车该有的底气。



林肯 大陆

官方指导价:36.08-48.58万元


又是一款宝马5系同级别的豪华品牌车型——充满传奇色彩的林肯大陆。别看它整车进口、尺寸宽大、历史积淀深厚,但这一切都因为卖得不是很好,而进行着让利处理。大陆目前普遍优惠5-6万,虽然没有捷豹XFL那么夸张,但算起来它也真的不过就是一台宝马3系的价格。



那么大陆产品力又如何呢?马上分析一下。


虽然面世已经好几年了,但大陆以如今的审美眼光来看依然非常优雅大气,这主要得益于星辉格栅的烨烨生辉以及分居左右的晶莹剔透的大灯的点缀,可谓简约而不失霸气。



由于是发动机横置前驱布局,大陆没有同级别普遍展现出来的力量感,但2994mm的轴距也绝对不输任何对手。而且大陆在座舱的利用率方面会更有优势,从侧面来看便已显露无遗了。而门把手的设计大陆也是别具风味,它与银色镀铬融为一体,高级感满满。



而大陆车身尾部则以贯穿式尾灯成为车流中辨识度极高的一个车款,不过要我说,该车前后整体的协调性不算很强,前面简约大气后面虽然也很精致,但稍感过于复杂。



来到车内,你可能会以为坐上了老爸的座驾。是的,大陆内饰看起来相对沉稳,尤其是中央储物格部位的木质包裹,感觉一下子回到了上个世纪。不过这事儿也能理解,毕竟大陆是一款极具历史价值意义的车型,个人认为设计老派一点也是没有问题的,一些old school的设计,可能还会唤醒不少人的儿时记忆。



最后是动力,大陆全系搭载一台2.0T L4发动机,最大马力241Ps,最大扭矩386N·m,匹配6挡手自一体变速箱,同级来说没有很明显的优势,但绝对对得起其中大型轿车的身份。而且值得一提的是,大陆只要加92号汽油就可以了,养起来不算费劲。


或者您也知道了,因为林肯实在卖不好轿车,所以历史地位高如大陆,也逃避不了停产的命运了。停产不能买?要我说这是趁低吸纳的好机会,毕竟以后这车是不会再有了,可能还是颇有收藏价值的,尤其是对于美系车爱好者来说。



沃尔沃亚太 沃尔沃S90

官方指导价:40.69-50.59万元


最后再来推荐一款气场不输奔驰E级、奥迪A6L的沃尔沃S90,而关键在于,它优惠力度大啊!目前普遍有8万元左右的让利,算起来也不过是一台宝马3系中配的价格。来,马上看看它是不是值得入手。



沃尔沃S90拥有家族式前脸设计,中网尺寸不大但颇具立体感,配合分居左右的雷神之锤以及较为宽大的车身尺寸,让它看起来很有气场,而且也极具辨识度。



来到车身侧面,沃尔沃S90也显得十分修长,超过3米的轴距让它无论从哪个角度看,都显得行政味道十足。



至于车身尾部方面,沃尔沃S90又颇具动感,这主要得益于C型尾灯造型,“VOLVO”的英文中置在尾箱盖上,又显得颇有北欧独有的冷淡风格,前后呼应还是非常到位的。



北欧冷淡风格在沃尔沃S90内饰设计上显露无遗,中控台上这块纵置的大屏不会给人太多科技感,反而与方向盘、下方空调控制面板等呼应上,整体上突出两个字:简约。配置上沃尔沃S90也延续了品牌对于安全的极致追求的格调,包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等都是全系标配,够意思了吧。



动力上,沃尔沃S90目前全系只配备B5动力,即2.0T L4发动机,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。别看它是一款更偏向于商务的中大型轿车,破百速度一点不差,7.2秒,动力输出还是足够积极的。



这就是今天介绍的三款明明对标宝马5系,却卖着宝马3系价格的“高性价比”车型了,要是你,你会选宝马5系奔驰E级,还是它们呢?评论区里讨论起来!


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点赞的不开3系开5系!