某车企销量暴跌,巨亏65亿!人事再调整!

电动知家 2021-05-05 09:22

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电动知家消息,日前,据北汽蓝谷公布的2020年年度财报及2021年一季度财报显示,2020年北汽蓝谷营业收入为52.72亿元,同比下滑77.65%净亏损为64.82亿元,去年同期净盈利0.92亿元。2021年一季度北汽蓝谷营业收入为8.30亿元,同比下滑50.19%;净亏损8.54亿元,去年同期净亏损4.31亿元。
业绩大幅亏损,主要系销量下滑所致。根据北汽蓝谷发布的年报显示,2020年该公司累计销量2.59万辆,相比2019年的15.06万辆,同比跌幅高达82.79%。产量方面,2020年全年累计生产1.32万辆新车,而2019年为4.43万辆,同比减少70.17%。

值得注意的是,4月29日,北汽蓝谷还宣布了一项新任命,原北汽新能源工程院副院长代康伟为北汽新能源公司总经理。这是继刘宇出任北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长之后,北汽新能源和北汽蓝谷的又一重大人事任命,“刘宇+代康伟”的北汽新能源新一届领导框架由此确立。此前,1976年出生的刘宇就任北汽蓝谷董事长,已经足够年轻。此次38岁的代康伟出任北汽新能源总经理,使高管团队的平均年龄再次降低。北汽新能源正以团队的年轻化,推动产品和品牌的年轻化。至于如何挽救北汽新能源于水火之中,完成突破,也是行业的一大焦点
近两年间,北汽蓝谷的多个高层核心职位发生了数次职位变动,有业界人士称,这些不稳定因素,也会对公司的转型或多或少带来不利影响。

从财报以及销量可以看出:北汽蓝谷2020年净亏损远高于营业收入;北汽蓝谷2021年一季度的销量出现大幅下滑。从财报来看,2020年一季度北汽新能源亏损4.3亿元,二季度、三季度和四季度分别亏损14.3亿元、10.2亿元和35.98亿元。众所周知,2020年一季度由于疫情的影响,国内汽车市场确实遭遇了巨大打击,但是下半年之后各大车企已经快速实现回暖。反观北汽新能源,其2020年下半年的亏损要远高于上半年,而今年一季度的净亏损也远高于去年同期。

从销量来看,2020年由于疫情的影响,汽车销量出现下滑是肯定的,但是下半年基本回归正常,甚至有车企实现扭跌为涨。反观北汽蓝谷,进入2020年后销量连续12个月同比下滑,今年一季度即便是在去年基数较低的情况下,北汽蓝谷的销量依旧出现下滑,且远高于市场水平。

用断崖式下滑形容他们的变化,并不为过。要知道,2013-2019年期间,北汽新能源曾经连续七年保持中国纯电动汽车销量第一,其中2017年销量甚至超过特斯拉成为全球纯电动汽车销量冠军。为了在电动车市场再次破局,北汽新能源推出了高端品牌ARCFOX极狐,并发布了旗下首款车型ARCFOX αT,但从该车的表现来看,并不能令人满意,上市三个月ARCFOX αT仅售出709辆。

业内人士评论:“北汽新能源是新能源汽车高补贴时代的受益者,随着时间推移,消费者对新能源车型的要求越来越高,包括对智能化、时尚的外观、空间等方面有新的要求。目前,北汽新能源推出的车型相对是偏传统的,这造成了产品力的不足。未来可预期范围内,市场销售情况不会有太显著的提升。”

在上海车展开幕前夕,北汽极狐ARCFOX品牌带来了与华为深度合作的ARCFOX αS华为HI版,预售价为38.89-42.99万元,预计10月份上市。据了解,该车型配备了华为自动驾驶技术,搭载了华为智能汽车解决方案,集成了华为智能高阶自动驾驶系统、鸿蒙OS智能互联座舱等,该车型代表着华为目前最高的自动驾驶水平。得益于华为的加入,在市场上并无太多存在感的北汽极狐ARCFOX瞬间引起巨大关注,股票也是多次触发涨停。不过,与华为合作推出的车型能否让消费者买单,仍然以保守的态度看待,毕竟在这个价位的高端产品并不在少数。


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