全新SUV轴距加长,顶配才20万,让CR-V看看啥叫性价比!

汽车之家 2021-05-05 12:25

途胜是北京现代合资生产的第一款SUV车型,在中国市场已经打拼多年,积累了众多用户,建立了良好的口碑。如今,全新一代途胜以“第五代途胜L”的身份归来,高颜值的外观设计、更具现代感的内饰、更宽大的车身及轴距尺寸、更丰富潮流的配置和全新的动力总成是其竞争优势,今天,就让我们抢先体验一下第五代途胜L的新车实力。


北京现代-途胜


第五代途胜L采用现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计语言,前脸线条形成“X”型轮廓,日间行车灯和大尺寸中网融为一体,中网内部大面积的镀铬装饰提升了气场。



第五代途胜L采用分体式大灯组设计,与格栅和前包围融为一体,看起来足够个性。LED自动大灯和LED日行灯是全系标配,中配车型及以上还配备自适应远近光功能,保证实用性。



车身侧面,第五代途胜L复杂的腰线设计显得尤为动感,营造出明暗交错的光影效果。第五代途胜L的轴距有所加长,车身尺寸达到4670/1865/1690mm,轴距达到2755mm,带来更强的气场,同时又不失协调之感。



19英寸双色五辐铝合金轮圈造型漂亮,和动感的车身造型很是搭配。



第五代途胜L的车尾设计同样出彩,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,并使用熏黑风格。尾灯两侧采用狮爪造型,更显凌厉。此外,第五代途胜L将熏黑尾标设计在了尾窗下沿,也是别出心裁的设计。



第五代途胜L的内饰设计很简洁,T型布局增加了视觉宽度,黑白配色也让内饰不显单调。车内取消了实体按键,全部换成了触摸形式操控,换挡机构也采用电子按键样式,配合全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,科技感提升。



我们在第五代途胜L的车内也同样能看到一些设计上的“小心思”,比如雨刷控制杆类似钻石菱形纹的设计,显得更加美观。此外,换挡拨片也是全系标配,应该会受年轻消费者喜爱。



中高配车型配备10.25英寸全液晶仪表盘,拥有三种界面可选。仪表盘显示效果清晰,且可显示的信息也比较全面,实用性不错。



按键式换挡机构前方是驾驶模式切换拨杆,第五代途胜L有运动/经济/标准模式可选,满足不同用车工况需求。



在换挡机构前方的储物格内设置了手机无线充电、1个12V电源接口和2个USB接口,满足充电需求不成问题。



10.4英寸竖向中控大屏显示效果清晰,车机和百度合作开发,内置了地图、CarLife和百度旗下几款应用程序。



通过大屏我们可以操控有关车辆的大部分功能,比如驾驶员辅助、驾驶模式、空调、外部灯光、64色车内氛围灯、车门锁等。



顶配车型配备的360度全景影像可以单独显示侧/前/后方的影像,画质清晰,可参考性很强。



当然,这台大屏还有三种主题样式可选,此外,和智能平板电脑类似,大屏上沿下拉之后会弹出一些快捷功能,比如后座静音、息屏等。



实拍车型配备的皮质座椅柔软度不错,皮质细腻,乘坐感受舒适,且前排座椅还带加热功能。白颜色座椅显得车内更加通透,只是穿深颜色牛仔裤的话,可能就需要常常打理清洁座椅了。



经过加长后,第五代途胜L的车内空间变得更加充裕。身高180cm的体验者坐进后排,可以轻松获得2拳有余的腿部空间。此外,后排座椅靠背可调节的角度很大,不仅让乘客更容易找到合适的坐姿,也提升了后备厢的装载灵活性。




其他配置方面,这台第五代途胜L 2021款 途胜L 1.5T TOP旗舰版还配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备厢(带位置记忆)、无钥匙启动/进入、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等。参考20.18万元的顶配售价,这样的配置足够丰富。



动力方面,第五代途胜L搭载1.5T发动机,最大功率200马力、最大扭矩253N·m,匹配7挡双离合变速箱。这台发动机采用现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可根据不同行驶条件合理控制气门开启持续时间,兼顾高效、经济与动力性能。从起步开始,就能感受到发动机有一定的“底气”,哪怕是中后段,还能有一定的动力储备,再加速能力也不错。



第五代途胜L的油门调校初段并不特别激进,但很“跟脚”,稍微深踩一些,车辆便会随之提速,丝毫不会拖泥带水,城市内驾驶很是轻快。



7挡双离合变速箱为照顾燃油经济性和平顺性牺牲了一些换挡速度,深踩油门后,会稍有半秒钟的反应时间,之后便会连降4挡,这样的表现还是可圈可点的。总的来说,即便是照顾到了家用平顺、省油的需求,第五代途胜L的变速箱做得也足够优秀了。



第五代途胜L的悬架舒适性有所提升,底盘质感更强,比之前更“厚重”。悬架在经过路面颠簸的时候,处理得干净利落,没有多余的回弹,悬架压缩行程也在合理范围内。不过面对大颠簸或者是连续细碎颠簸时,处理的还是不够从容。



写在最后:

第五代途胜L用更亮眼的外观内饰设计、更大的尺寸、更丰富的配置打入市场,相信消费者也能体会到厂商的诚意。参考16.18-20.18万元的售价来看,第五代途胜L的售价相比同级别合资SUV竞品来说有一定优势,这无疑会收获更多的潜在消费者。