买车是买低配、中配还是高配

备胎说车 2021-05-08 18:42
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以下是文字版


买车选次低配一般是最划算的,不过某些车型次低配会减配安全配置,还要多留个心眼。


购车建议优先考虑次低配的车型


为什么买次低配更合适

为什么选次低配,而不是最低配——传说中的“乞丐版”呢?


因为大部分合资车的最低配,说难听点,它有可能自己都没打算卖。


比如说:日产轩逸的乞丐版,头部气帘、侧气囊没的;倒车影像没的;天窗不存在的;无钥匙进入更是谈不上的。



座椅当然不是皮的;中控也是没有屏幕的;导航绝对是不能导航的;轮毂居然还是钢的。10万左右价位,仅此这一家。


你说这个车子能不能开嘛?它是能动的,但是真的用起来,爽嘛?是不爽的。


多花1万块钱升级到次低配,刚才上面所有说的东西都有。


再比如说:雅阁,次低配是比乞丐版贵了1万块钱。


次低配是可以多买到头部气帘、倒车影像、定速巡航、主/副驾驶座椅电动调节、真皮方向盘等等这些东西。



你看,这个其实就可以用“锚定效应”来解释:人们在对某些事情作出判断的时候,是非常容易受到第一印象的支配的。


就像海底的锚一样,把船固定住,我们这个是心里的锚,把我们的想法固定住,让它漂不出那个港湾。


我们看到乞丐版配置这么少,价格也……其实也不低,差不多有价格概念了。


但是销售说:“诶,你只要再加1万块钱,1/10都不到,喏,那么大一堆配置,都可以带回去的。”“嗯,实惠,不错不错。”


锚定效应比较经典的例子就是星巴克的依云矿泉水,它是卖20块钱,一杯咖啡才25、28,什么都没有,就白花花的水,20块钱。


咖啡好了,反正我也是来星巴克喝咖啡的。



那瓶水到底值多少钱呢?那杯咖啡到底又是值多少钱呢,对不对?


中配的性价比没这么高

再往上面选,选到了中配、高配的话,性价比就没有那么高了。


之前视频里面也是说过的,国内的消费者买车,基本上是没有选配置的权利的。


配置都是厂家给我们定定好,很多时候好像就是只能接受,被迫选择了一些不一定实用的配置。


刚才的雅阁举个例子,指导价189800的精英版和指导价209800的尊贵版,后者确实会多一点有用的配置,价格相差也不多。


比如说:无钥匙进入、前排座椅加热、支持CarPlay、自动大灯什么的,有用嘛?也有,对不对?



但车内氛围灯、语音识别系统、全液晶仪表盘、远程启动、全景天窗、疲劳驾驶提醒等等这些东西。


有的人觉得不错;有的人觉得其实也没有那么大的必要。


比如说:语音识别系统,现在语音识别系统各家车企水平是参差不齐的,新能源车企做得相对好一点。


还有远程启动,我坐在房间里,「哇」下面的车子启动了,有用吧?也有用吧。我天天用吧?不一定吧,是吧?


易车网和J.D.Power做了个数据调查:27.5%的车主从来没用过,每次启动都用的车主只有4.5%。



这些配置使用率其实是不高的,又要为这些使用率不高、平时不太用得上的东西要多掏钱,性价比就不一定特别高了。


所以说,挑几个自己喜欢的配置,车子买来加装一下,性价比肯定是更高一点。


某宝看一下,雅阁无钥匙进入加装一下500到1000块钱左右,CarPlay加装一下也就是1000块钱左右,对不对?


为什么厂家还敢这么做?我们有时候在外面装,不就是怕他装坏嘛,怕他这个东西不过关嘛。



但是不能一味地选择次低配


绕回来说,买车的时候也不能一味地只看次低配。


因为有些车型,低配和中配动力上面也有区别的,也有可能是安全配置上有不同。


买的时候,我们要仔细地问一问,看看清楚


低配、中配动力系统有差别

比如说:迈腾的丐版和次低配,用的都是1.4T,150马力的发动机,你再往上选一个配置,买2.0T发动机了。



发动机在买车的时候我们也要考虑清楚,这个东西没有办法换的,对不对?


《中华人民共和国道路交通安全法》第16条规定的:任何单位或者个人不得有改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号的行为。


即使是相同型号的发动机,动力参数也是不能改动的。


比如说:奔驰的C级车,低配和中配虽然都是叫“M264”的1.5T发动机,但低配156马力,中配是184马力,也是不能调的。



“诶,我们不是有些朋友在调嘛”那叫“没有人管”,管起来是不行的。


《机动车登记规定》上面,第15条就讲的:改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,不予办理登记。


就是我刚才说的,现在叫“没人管”而已。


安全配置有差别

再比如说:安全配置上的差距,买车的时候也要好好考虑,尤其是头部气帘,这个算是减配的重灾区了,而且后期是没办法私自加装的。


美国IIHS有个实验数据的,侧面碰撞的事故当中,同时配备侧气囊和头部气帘,比单独配一个侧气囊的致死率下降37%,所以头部气帘还是非常重要的。



朗逸低配和中配没有头部气帘,一定要买顶配才有头部气帘,而且还不能选装头部气帘,这种车型的次低配,我们要多想两次。


速腾虽然次低配是没有头部气帘的,但是可以选装,那么次低配还可以考虑一下。


还有比如说:ESP、ABS这种电子系统,也是不能后期加装的,所以说,买车的时候需要一步到位。


这个不能,不是技术上不能,是选配装这个东西也许多花1万,自己装装要3万,所以叫做“不能”。


买次低配,后期加装需要的配置


总得来说,在动力系统、安全配置是比较合适的前提下,买车选个次低配,自己需要哪些配置,后期再加装一下,性价比应该是非常高的一个选择了。



如何自己升级自动大灯,低配变高配


关于加装,其实我们做过好多好多实操的视频的。


不少朋友车子买来,要装行车记录仪,后期加装自动大灯、日间行车灯,我们其实都是拍过视频的,怎么装的,都有的。


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参考文献

[1] 中华人民共和国道路交通安全法

[2] 机动车登记规定

[3] IIHS

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