直击河南灾情| 从北京到郑州,走走停停的G651次列车

中国证券报 2021-07-22 23:52

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7月22日6时,北京西站6候车室G507次列车检票窗口,旅客开始排队候车。



10分钟后,广播响起:因水害影响,G507次列车停运。


虽然晚22分钟发车,终点为西安的G651次列车有余座。6时58分,G651次列车驶出北京西站。


原本3个半小时的车程,受汛情影响,一路走走停停,花了9个半小时才到郑州。


因为列车晚点,众多旅客选择在车上用餐,G651次列车上的泡面都卖断货了。





伴着小雨,一路向南。


一入河南“北大门”——安阳,目力所及,街道成河,不少车辆浸没在水中。



乘务员说,受汛情影响,安阳到郑州的列车要限速,“现在我们是临时停车,什么时候走,要等通车信号。”



没想到,一停就是一个小时。





过了安阳,G651次列车来到鹤壁,再一次临时停车,也更为漫长——从上午11时停到下午3时。



因为晚点,旅客午餐计划被打乱,列车上的藤椒牛肉泡面卖断货,其他食物也都卖完了。



乘务员说,“今天人太多,订了餐的客人已经晚送十几分钟了。” 


连日来,强降雨使鹤壁部分地区发生内涝灾害、交通中断。



暴雨倾注之后,一些市民的出行交通工具变成了“大家伙”——推土机。



灾情面前,守望相助,市民们手拉着手涉水前行。






鹤壁再往前是新乡。



新华社7月22日报道,新乡近日遭遇当地有气象记录以来最强极端降水过程。最大降水总量、最大小时雨强、最大两小时雨强、最强时段降水总量均与郑州相当。



大片农田被淹,诸多商铺底层泡在水中······




人民子弟兵已奔赴新乡,展开救援。


新乡,挺住!





进入郑州,千年一遇特大暴雨留下的痕迹正慢慢褪去。


铁路两侧的农田,积水逐渐退去。



虽然郑州东站的客流量还不多,但已步入正轨。



曾被水淹没的广场上,旅客不少。


站内一便利店工作人员说,前天积水严重,没过脚踝,昨天暂停营业,今天已恢复正常。


一位网约车师傅表示,“我是今天开始出来跑的,虽然接单量不多,但跑起来总归是好的开始。”


风雨过后,郑州上空开始洒落阳光。



说明:上述图片均为中国证券报记者拍摄


(本报记者:吴科任、潘宇静、王奕斐、李嫒嫒、王宁)


编辑:张楠 徐效鸿



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