扫码开启这个有内涵的贝壳,重构数字科技的出行想象

新京报贝壳财经 2022-08-05 21:56

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8月5日,一年一度的新京报贝财经夏季峰会正在进行中。在为期一周的时间里,我们将与近百位国内外大咖围绕峰会主题及十余个热点议题进行交流研讨,凝聚各方智慧,共创美好生活。




北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊。


“今年北京市高级别自动驾驶示范区将进一步推进3.0阶段建设,积极开展车路云一体化技术方面的前沿探索,加快示范区建设管理模式在全市复制推广。”8月5日,在2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上,北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊在致辞中表示。




华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东。


8月5日,2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”主题论坛在京举行。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在分享观点时表示,智能化是这个时代汽车行业转型和竞争的核心。电动化很重要,但是,智能化是赢得智能电动网联汽车时代的一个核心和关键因素。




中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高。


“去年动力电池行业投资超过万亿元,产能已扩张到1000 GWh;预计中国动力电池出货量到2025年将会到达1TGWh,产值会进入万亿元。”8月5日,在2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上,中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在发表演讲时表示,从技术角度进行展望,未来中国动力电池产业高质量发展方向是低碳化、高端化和智能化。




中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟。


8月5日,在2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,汽车后市场领域当中,会出现大量独角兽型的创新企业,它们在某一个服务环节有专业化的本领,具有杀手锏的能力。另一方面,会有许多专业企业的跨界进入,而传统的汽车后市场企业要么转型,要么就会让位于跨界进入的专业化企业。




北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇。


“围绕着智能座舱和高等级辅助驾驶这两个重点特征,汽车将变得与过去完全不一样,也给整个产业发展提供了很多机会。”在8月5日举行的2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上,北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示,中国汽车品牌已具备一定的“弯道超车”的基础和实力。




小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁。


8月5日,在2022新京报贝财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上,小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示,成熟的自动驾驶要兼顾安全、舒适以及效率,无人化、规模化是自动驾驶发展的下一步,目前行业已经到了商业化前夕。


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