影豹,从引爆赛道开始

汽车商业评论 2022-08-07 07:00


撰文 / 孟   为
编辑 / 张   南
设计 / 赵昊然


“赛车运动是一种伟大的狂热,赛手必须为之准备放弃一切,必须做到没有顾虑,没有迟疑。”


法拉利创始人恩佐·法拉利的这段话告诉人们,赛车除了速度与激情外,还有一种独特的魅力就是极致与专注。


也正因为那种引擎咆哮带来的视听震撼,车手之间意志与技术角逐带来的感同身受,以及多变和不可预测的戏剧性结果,才让越来越多的年轻人对它痴迷和喜爱。



2022年7月29日,国际汽联唯一支持国家级房车赛事——2022 CTCC中国汽车场地职业联赛在湖南株洲国际赛车场正式打响。


以张大胜、吴佩、张汉标、邓保维四位车手阵容首次参加CTCC中国杯的传祺影豹车队,在经历了首站第一回合从领跑、到被弯道超越的一系列磨砺后,在第二回合迅速进入状态,夺得第一站厂商杯冠军、车手杯冠军、最快圈速,并一举独揽第二回合决赛前三名。



7月31日,在第二站的比赛中,又是在波折之后,传祺影豹车队再次斩获第二分站首回合厂商杯冠军、车手杯冠军、第二回合车手杯亚季军。


开门红,首站即夺冠,作为2022年CTCC中国杯赛场上的新势力,传祺影豹车队引爆赛道,再一次展现了中国动力、中国速度。


天生基因


影豹的夺冠,是赛手的经验和努力,是车队的保障,更是产品实力与之强强联合的结果。


CTCC中国杯组别的赛车以经过安全改装的市售车型为主,严格限制性能改装,意味着这是最接近量产车的比赛,也是众多品牌向消费者展示其产品性能和车辆操控水平的重要舞台。


2022赛季CTCC需经过5个月的激情拼搏,6个分站的高水平竞技,在各具特色的一流赛道,将不同赛车的优劣势显著放大,只有基础架构优秀、出厂调校平衡的赛车以及车队的全力配合支持,才能登顶领奖台。



中国影豹车队在2022赛季CTCC参赛的赛车基于影豹R-style赛道版打造而来。这款售价13.68万元的产品,从外观到产品力进一步释放赛道基因:


GPMA架构下首款国民性能轻跑,整车风阻系数为0.25Cd;钜浪动力第三代1.5TGDI“中国心”十佳发动机,强大的动力性能及潜力;钜星底盘以“韧、顺、稳” 的用户体验出发,对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校。


汽车商业评论了解到,在CTCC的赛事中,影豹赛车的车辆外观、发动机和底盘,基本以原厂为主。可以说,参赛2022CTCC中国杯,并首站夺冠,对于传祺影豹来说,是其车辆产品力和整体机械素质的一次有力印证,赛道证轻跑之名。


而对于传祺影豹的车主们来说,影豹获得CTCC冠军让他们对自己的爱车有了更强的产品自信,对影豹所一直强调的轻跑会有更多的认同。更重要的是,影豹车主们的赛车梦,显得更加真实、更加近距离。


正如车王舒马赫所说:“我们谁也不是超人,只要在恰当的时候坐在恰当的车里,谁都可以战胜一切对手。”



而这个战胜对手并一定是在赛道上,赢得比赛冠军,而是一种生活和人生的态度,是人们希望向自己发出挑战的内心渴望和呐喊。


而传祺影豹,也希望将在赛道上对产品的精细打磨,对车型的性能品质更高标准、严要求,以及获取车辆数据和技术积累,反哺到民用量产车之上,驱动产品不断优化,让用户实现从街道到赛道体验的自由切换。


中国街车


“在电动化渗透率不断提升的市场上,这款车开始打造中国自己的街车文化,为传统燃油车的发展找到了一条新的道路。”


这是2022年12月,第九届轩辕奖颁奖典礼上,广汽传祺影豹赢得中国年度车大奖的获奖理由之一。



打造中国自己的街车文化,这不仅是轩辕奖评审团对这款产品的认可和期待,也是广汽传祺希望影豹这款产品能够打穿的用户场景和圈层文化。


在欧美,改装、赛道等街车文化十分流行,具有广泛的用户基础,无论是福特、本田、雪佛兰、标致,还是宝马、奔驰等豪华品牌,都在赛车文化上不断投入。


一方面,它们强化自己的赛道属性,运动基因,来吸引那些对于操控和速度有着执着追求和热爱的消费者;另一方面,赛车所带来的荷尔蒙迸发与躁动,无论在哪个年代,都是年轻消费者的菜。


美国有野马,日本有思域,中国有影豹。


这是广汽传祺的目标,参加CTCC中国杯和夺得一个又一个的荣誉,就是它们迈出的第一步。



CTCC不仅是国内最知名的汽车赛事之一,更是培养赛车手的摇篮,因此,它本身就是这种文化的最佳载体和最好的舞台。


今天驰骋在WTCR赛场上的马青晔,本身也是CTCC的冠军车手,而今天的中国F1第一人周冠宇,他的成长也离不开赛车文化在中国过去二十年间的生根、发芽和不断成长、壮大。


因此,我们也可以看到传祺影豹希望在CTCC这个舞台上,以更好的产品,以赛事为媒介,和用户共同打造更好的赛车文化和圈层。


事实上,广汽传祺一直以来对于打造中国自己的街车文化都不遗余力。


例如,早在产品上市前,影豹就与PCRC超跑俱乐部合作与百万级跑车展开性能PK,亮相GTSHOW改装展,展现改装酷炫魅力,打造年轻人心目中的dream car形象。


如今,广汽传祺又成立了传祺影豹-隼鹰赛车学院,去帮助普通人圆梦赛道,享受赛车带来的极致快感。影豹,正在赛车文化和圈层的构建上进行更多的投入。



通过用户共创,持续打造赛道文化体验平台,构建起与用户共创共玩的赛车文化生态,影豹将推动中国赛车文化发展。



从赛道到赛车文化,以广汽传祺影豹为代表的中国品牌和产品,不仅是中国汽车工业进步的一张闪名片,也代表了中国动力、中国汽车力量正在强势崛起。


从汽车大国到汽车强国,中国汽车和中国消费者需要的不仅仅是产品,还有从产品自信走向文化自信,而在这个过程中,需要越来越多如影豹一样的产品和用户一起共创、不断向上。



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